チャリ事業再始動！ CANNONDALE CAAD12
どうも、Ganyです。
トライアスロン初完走後、コロナ禍などの諸事情で操業停止していたチャリ事業でしたが、当時より20kgほど贅肉を備蓄してしまい、最近では「病気？」と聞かれるまでになりました。
血圧はあがり、スリムな服は着れずスーツも新調するしかなく…。
ソックスを履くのもお腹まわりがつっかえるので一苦労、「これではいかん！」
と一念発起。
せっかくなので無類のチャリ好き次男坊を誘って、チャリ事業の再始動を決断しました。
まずは、次男坊の説得です。
新品ロードを買い与えるのは我が家の財政上不可なので、「中古をかってあげるよ！」と次男坊をつれだして見て回るも、ちょうどいいのがない。
帰り道、次男坊は以前からぼくのメリダ（シャドウ号）を欲しがっていたので、仕方なくそれを授けると瞬間沸騰ｗ
あっさり陥落した次男坊は日々シャドウ号に向かっては掃除したり現役復帰にむけていろいろいじって楽しんでいます。
しまいには「部屋に持っていきたい」、「いつも眺めていたい」と言い出す始末、ここまで大事にされるなら、主人が代わったシャドウ号も本望でしょうｗ
ひととおり清掃整備が終わると、毎日のように河川敷コースの周回トレーニングに励んでいます、これは何か期待できるかもｗ
がしかしシャドウ号を失った私には、DE ROSA（アイドル号トライアスロン仕様）しか残っていません。
この短距離特化の戦闘機を元にもどすつもりでしたがトライアスロンを一緒に戦いぬいた、いわば戦友。
再チャレンジしたい気持ちもなくはないので、できればこの姿のままにしておきたい。
時間とお金をかけ、苦労してミリ単位の調整も済んでいるしね。
（まあ、年齢も体形も大幅に変わってるので再調整必須だけどｗｗｗ）
じゃあ買うか！
とはいえ、今更どこまでできるかわからんし中古で全然ええかと相成りました。
最近のロードバイクはディスクブレーキ、12sが主流なのかな？
そんなん中古でもたけーｗ
体重も増加したうえシャドウ号のように普段からガシガシ乗りたいので、中古のカーボンフレームなんて論外。
これまでの機材を流用してコストを抑えられるよう、ひと昔前のアルミロードに的を絞って、探し回ること数日。
ええのが見つかりました！
Cannondale CAAD12 10s仕様
BB、クランクを105に換装した10速Tiagraモデルだけど、ほかはぱっと見ノーマルで状態も良さげ。
CAAD12といえば、後発の13に路線変更があったらしく最後のカーボンキラーと呼ばれる（かは謎）アルミロードの最高峰！
年式が古いとはいえ、それが即決お値打ち価格で売りに出されていたので一躍大本命に。
他をみてまわるも、フレームサイズが合わなかったり、予算的にも8～9sモデルばかりで、これにこの金額？…新品の方がいいやんみたいのが多く、なかなか希望のチャリはみつからず…。
せめて105(R7000)がよかったのだけど、まあフィットネス目的だし10sで十分でしょ、と自分を説得し結局そのCAAD12が新しい相棒になりました！
着弾後ポジションをぼくに合わせて試走してみたところ、バーテープも新品、調整もばっちりで素で即戦力。
売主様、ほんとにありがとう！
この時、後日ショッキングな出来事に見舞われることになるとは知る由もなかった…
とにかく再始動に向けて当時のグッズやツールを引っ張り出してきては、
ナニコレ？
何につかうんだっけ？
どうやって交換するんだっけ？
と、記憶を頼りに試行錯誤をくりかえし、ぼくと次男坊の装備を整えます。
足りないものは買い足そうと、wiggleなどを覗いてみるものの当時とは様変わりしていて、（しばらく日本への発送は不可で昨年破産したらしく最近復活した）当時ほどのうまみは感じない。
なので、みんな大好きアマゾンとアリエクで調達することにｗ
今はこれで十分っス。
ぼくはダイエットと日々の健康の為、次男坊はガチ目の目標を設定し、我が家のチャリ事業再始動です！
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